• head_banner_01
  • head_banner_02

ISO/IEC 15118 haqqında bilməli olduğunuz hər şey

ISO 15118-in rəsmi nomenklaturası “Yol Nəqliyyat vasitələri – Avtomobildən şəbəkəyə rabitə interfeysi”dir.Bu, bu gün mövcud olan ən vacib və gələcəyə davamlı standartlardan biri ola bilər.

ISO 15118-də quraşdırılmış ağıllı doldurma mexanizmi elektrik şəbəkəsinə qoşulan artan sayda EV üçün enerji tələbatı ilə şəbəkənin tutumunu mükəmməl şəkildə uyğunlaşdırmağa imkan verir.ISO 15118 həmçinin həyata keçirmək üçün iki istiqamətli enerji ötürülməsinə imkan veriravtomobildən şəbəkəyəehtiyac duyulduğunda elektrik enerjisini EV-dən şəbəkəyə qaytarmaqla tətbiqlər.ISO 15118 elektrikli avtomobillərin daha çox şəbəkəyə uyğun, təhlükəsiz və rahat doldurulmasına imkan verir.

ISO 15118 tarixi

2010-cu ildə Beynəlxalq Standartlaşdırma Təşkilatı (ISO) və Beynəlxalq Elektrotexniki Komissiya (IEC) ISO/IEC 15118 Birgə İşçi Qrupunu yaratmaq üçün birləşdi.İlk dəfə olaraq avtomobil sənayesi və kommunal sənayenin mütəxəssisləri EV-lərin enerji ilə doldurulması üçün beynəlxalq rabitə standartını hazırlamaq üçün birlikdə çalışdılar.Birgə İşçi Qrup hazırda Avropa, ABŞ, Mərkəzi/Cənubi Amerika və Cənubi Koreya kimi dünyanın əsas regionlarında aparıcı standart olan geniş şəkildə qəbul edilmiş bir həll yaratmağa müvəffəq oldu.ISO 15118 Hindistan və Avstraliyada da sürətlə mənimsənilir.Format haqqında qeyd: ISO standartın nəşrini öz üzərinə götürdü və indi sadəcə ISO 15118 kimi tanınır.

Vehicle-to-grid — EV-lərin şəbəkəyə inteqrasiyası

ISO 15118 EV-lərə inteqrasiya etməyə imkan verirağıllı şəbəkə(aka vasitə-2-grid və yaavtomobildən şəbəkəyə).Ağıllı şəbəkə, aşağıdakı şəkildə göstərildiyi kimi, informasiya və kommunikasiya texnologiyaları vasitəsilə enerji istehsalçılarını, istehlakçıları və transformatorlar kimi şəbəkə komponentlərini birləşdirən elektrik şəbəkəsidir.

ISO 15118 EV və doldurma stansiyasına dinamik şəkildə məlumat mübadiləsi aparmağa imkan verir, bunun əsasında düzgün doldurma cədvəli (yenidən) müzakirə edilə bilər.Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin şəbəkəyə uyğun şəkildə işlədiyinə əmin olmaq vacibdir.Bu halda “şəbəkə dostu” o deməkdir ki, cihaz şəbəkənin həddindən artıq yüklənməsinin qarşısını alaraq birdən çox avtomobilin doldurulmasını dəstəkləyir.Ağıllı doldurma proqramları elektrik şəbəkəsinin vəziyyəti, hər bir EV-nin enerji tələbatı və hər bir sürücünün hərəkətlilik ehtiyacları (gediş vaxtı və sürmə məsafəsi) haqqında mövcud məlumatdan istifadə etməklə hər bir EV üçün fərdi şarj cədvəlini hesablayacaq.

Beləliklə, hər bir doldurma seansı şəbəkənin tutumunu eyni vaxtda EV-ləri dolduran elektrik tələbatına mükəmməl uyğunlaşdıracaq.Bərpa olunan enerjinin yüksək olduğu dövrlərdə və/və ya ümumi elektrik istifadəsinin aşağı olduğu dövrlərdə şarj edilməsi ISO 15118 ilə həyata keçirilə bilən əsas istifadə hallarından biridir.

Bir-birinə bağlı smart şəbəkənin təsviri

Elektrik şəbəkəsi potensial hücumlara qarşı müdafiə edilməli olan kritik bir infrastrukturdur və sürücünün EV-yə çatdırılan enerji üçün düzgün hesablanması lazımdır.Elektrikli avtomobillər və enerji doldurma stansiyaları arasında təhlükəsiz əlaqə olmadan, zərərli üçüncü tərəflər mesajları ələ keçirə və dəyişdirə və hesablaşma məlumatlarına müdaxilə edə bilərlər.Buna görə ISO 15118 adlı bir xüsusiyyət gəlirPlug & Charge.Plug & Charge bu rabitəni təmin etmək və mübadilə edilən bütün məlumatların məxfiliyini, bütövlüyünü və həqiqiliyini təmin etmək üçün bir neçə kriptoqrafik mexanizm tətbiq edir.

Problemsiz şarj təcrübəsinin açarı kimi istifadəçi rahatlığı

ISO 15118Plug & ChargeBu xüsusiyyət həmçinin EV-yə özünü avtomatik olaraq doldurma stansiyasına tanımağa və batareyasını doldurmaq üçün lazım olan enerjiyə icazəli giriş əldə etməyə imkan verir.Bütün bunlar Plug & Charge funksiyası vasitəsilə təqdim edilən rəqəmsal sertifikatlara və açıq açar infrastrukturlarına əsaslanır.Ən yaxşı hissəsi?Sürücüyə şarj kabelini avtomobilə və doldurma stansiyasına (naqilli enerji doldurma zamanı) qoşmaqdan və ya yerüstü yastığın üstündə park etməkdən (simsiz enerji doldurma zamanı) başqa heç nə etməyə ehtiyac yoxdur.Kredit kartına daxil olmaq, QR kodunu skan etmək üçün proqram açmaq və ya asan itirilən RFID kartı tapmaq bu texnologiya ilə keçmişdə qalıb.

ISO 15118 bu üç əsas amildən ötrü qlobal elektrikli avtomobillərin doldurulmasının gələcəyinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərəcək:

  1. Plug & Charge ilə gələn müştəri üçün rahatlıq
  2. ISO 15118-də müəyyən edilmiş kriptoqrafik mexanizmlərlə təmin edilən təkmilləşdirilmiş məlumat təhlükəsizliyi
  3. Grid dostu ağıllı şarj

Fundamental elementləri nəzərə alaraq, standartın qoz-fındıq və boltlarına girək.

ISO 15118 sənəd ailəsi

“Yol nəqliyyat vasitələri – Avtomobildən şəbəkəyə rabitə interfeysi” adlanan standartın özü səkkiz hissədən ibarətdir.Tire və ya tire və rəqəm müvafiq hissəni bildirir.ISO 15118-1 birinci hissəyə və s. aiddir.

Aşağıdakı şəkildə siz ISO 15118-in hər bir hissəsinin telekommunikasiya şəbəkəsində məlumatın necə işləndiyini müəyyən edən yeddi rabitə qatından biri və ya bir neçəsi ilə necə əlaqəli olduğunu görə bilərsiniz.EV şarj stansiyasına qoşulduqda, EV-nin rabitə nəzarətçisi (EVCC adlanır) və şarj stansiyasının rabitə nəzarətçisi (SECC) rabitə şəbəkəsi yaradır.Bu şəbəkənin məqsədi mesaj mübadiləsi aparmaq və şarj seansına başlamaqdır.Həm EVCC, həm də SECC bu yeddi funksional təbəqəni təmin etməlidir (yaxşı qurulmuş sənədlərdə göstərildiyi kimi)ISO/OSI rabitə yığını) həm göndərdikləri, həm də qəbul etdikləri məlumatları emal etmək üçün.Hər bir təbəqə yuxarıdakı tətbiq təbəqəsindən başlayaraq fiziki təbəqəyə qədər əsas təbəqə tərəfindən təmin edilən funksionallıq üzərində qurulur.

Məsələn: Fiziki və məlumat əlaqəsi səviyyəsi EV və doldurma stansiyasının ya doldurma kabelindən (ISO 15118-3-də təsvir olunduğu kimi Home Plug Green PHY modem vasitəsilə elektrik xətti əlaqəsi) və ya Wi-Fi bağlantısından ( IEEE 802.11n, ISO 15118-8 tərəfindən istinad edilir) fiziki mühit kimi.Məlumat bağlantısı düzgün qurulduqdan sonra, yuxarıdakı şəbəkə və nəqliyyat təbəqəsi mesajları EVCC-dən SECC-ə (və geri) düzgün istiqamətləndirmək üçün TCP/IP bağlantısı adlandırılan əlaqəni qurmaq üçün ona etibar edə bilər.Üstündəki tətbiq təbəqəsi AC şarjı, DC şarjı və ya simsiz şarj üçün istənilən istifadə vəziyyətinə aid mesajı mübadilə etmək üçün müəyyən edilmiş rabitə yolundan istifadə edir.

ISO 15118-in səkkiz hissəsi və onların yeddi ISO/OSI təbəqəsi ilə əlaqəsi

İSO 15118-i bütövlükdə müzakirə edərkən, bu, bu ümumi başlıq daxilində bir sıra standartları əhatə edir.Standartların özləri hissələrə bölünür.Hər bir hissə beynəlxalq standart (IS) kimi dərc edilməzdən əvvəl əvvəlcədən müəyyən edilmiş bir sıra mərhələlərdən keçir.Buna görə də aşağıdakı bölmələrdə hər bir hissənin fərdi “statusu” haqqında məlumat tapa bilərsiniz.Status İSO standartlaşdırma layihələrinin qrafikinin yekun mərhələsi olan İS-nin dərc olunma tarixini əks etdirir.

Sənəd hissələrinin hər birinə ayrı-ayrılıqda girək.

ISO standartlarının nəşri üçün proses və vaxt qrafiki

ISO standartlarının dərci üçün vaxt qrafiki daxilində mərhələlər (Mənbə: VDA)

Yuxarıdakı rəqəm ISO daxilində standartlaşdırma prosesinin qrafikini təsvir edir.Proses 12 aylıq müddətdən sonra Komitə Layihəsi (CD) mərhələsinə daxil olan Yeni İş Maddəsi Təklifi (NWIP və ya NP) ilə başlanır.CD mövcud olan kimi (yalnız standartlaşdırma orqanının üzvü olan texniki ekspertlər üçün), bu ekspertlərin redaksiya və texniki şərhlər verə biləcəyi üç aylıq səsvermə mərhələsi başlayır.Şərh mərhələsi başa çatan kimi toplanmış şərhlər onlayn veb konfranslarda və üz-üzə görüşlərdə həll olunur.

Bu birgə işin nəticəsi olaraq Beynəlxalq Standartlar üçün Layihə (DIS) hazırlanır və dərc edilir.Mütəxəssislər sənədin DİS kimi qəbul olunmaq üçün hələ hazır olmadığını hesab etdikdə, Birgə İşçi Qrup ikinci CD-nin hazırlanmasına qərar verə bilər.DIS ictimaiyyətə təqdim edilən ilk sənəddir və onlayn əldə edilə bilər.Digər şərh və səsvermə mərhələsi CD mərhələsi üçün olduğu kimi, DIS buraxıldıqdan sonra keçiriləcək.

Beynəlxalq Standartdan (BS) əvvəlki son mərhələ Beynəlxalq Standartın Yekun layihəsidir (FDIS).Bu, bu standart üzərində işləyən ekspertlər qrupu sənədin kifayət qədər keyfiyyət səviyyəsinə çatdığını hiss edərsə, buraxıla bilən əlavə mərhələdir.FDIS heç bir əlavə texniki dəyişikliyə icazə verməyən bir sənəddir.Buna görə də, bu şərh mərhələsində yalnız redaksiya şərhlərinə icazə verilir.Şəkildən göründüyü kimi, İSO standartlaşdırma prosesi ümumilikdə 24 aydan 48 aya qədər dəyişə bilər.

ISO 15118-2 vəziyyətində, standart dörd il ərzində formalaşıb və ehtiyac olduqda təkmilləşdirilməyə davam edəcək (bax: ISO 15118-20).Bu proses onun aktual qalmasını və dünyada bir çox unikal istifadə hallarına uyğunlaşmasını təmin edir.


Göndərmə vaxtı: 23 aprel 2023-cü il