EV son illərdə diapazonda böyük irəliləyişlər əldə etdi. 2017-ci ildən 2022-ci ilə qədər. Orta kruiz məsafəsi 212 kilometrdən 500 kilometrə qədər artıb və kruiz məsafəsi hələ də artır və bəzi modellər hətta 1000 kilometrə çata bilir. Tam doldurulmuş kruiz diapazonu gücün 100%-dən 0%-ə düşməsinə imkan verir, lakin ümumiyyətlə hesab olunur ki, enerji batareyasını limitdə istifadə etmək yaxşı deyil.
EV üçün ən yaxşı ödəniş nə qədərdir? Tam doldurulması batareyaya zərər verə bilərmi? Digər tərəfdən, batareyanın tamamilə boşaldılması batareya üçün pisdirmi? Elektrikli avtomobil akkumulyatorunu doldurmağın ən yaxşı yolu nədir?
1. Enerji batareyasını tam doldurmaq tövsiyə edilmir
Elektrikli avtomobil akkumulyatorları adətən litium-ion hüceyrələrdən istifadə edir. Cib telefonları və noutbuklar kimi litium batareyalarından istifadə edən digər cihazlar kimi, 100%-ə qədər doldurulması akkumulyatoru qeyri-sabit vəziyyətdə qoya bilər ki, bu da SOC-a (Yardım vəziyyəti) mənfi təsir göstərə və ya fəlakətli nasazlığa səbəb ola bilər. Bortda olan enerji batareyası tam doldurulduqda və boşaldıqda, litium ionları daxil edilə bilməz və dendritlər yaratmaq üçün doldurma portunda toplanır. Bu maddə güc elektromaqnit diafraqmasını asanlıqla deşə bilər və qısaqapanma yarada bilər ki, bu da avtomobilin özbaşına alışmasına səbəb olacaq. Xoşbəxtlikdən, fəlakətli uğursuzluqlar çox nadirdir, lakin batareyanın deqradasiyası ilə nəticələnmə ehtimalı daha yüksəkdir. Litium ionları elektrolitdə litium itkisinə səbəb olan yan reaksiyalara məruz qaldıqda, yük-boşaltma dövründən çıxırlar. Bu, adətən, son gücə qədər doldurulduqda saxlanılan enerjinin yaratdığı yüksək temperaturla bağlıdır. Buna görə də, həddindən artıq yükləmə batareyanın müsbət elektrod aktiv materialının strukturunda geri dönməz dəyişikliklərə və elektrolitin parçalanmasına səbəb olacaq, batareyanın xidmət müddətini qısaldır. Elektrikli avtomobilin 100%-ə qədər vaxtaşırı doldurulması çətin ki, dərhal nəzərə çarpan problemlərə səbəb olsun, çünki xüsusi hallar avtomobili tam doldurmaqdan qaça bilməz. Lakin avtomobilin akkumulyatoru uzun müddət və tez-tez tam doldurularsa, problemlər yaranacaq.
2. Göstərilən 100% həqiqətən tam dolu olub-olmaması
Bəzi avtomobil istehsalçıları sağlam SOC-ni mümkün qədər uzun müddət saxlamaq üçün EV-lərin doldurulması üçün bufer qoruyucuları hazırlayıblar. Bu o deməkdir ki, avtomobilin idarə panelində 100 faiz şarj göstərildikdə, o, əslində batareyanın sağlamlığına təsir edə biləcək həddə çatmır. Bu quraşdırma və ya yastıqlama batareyanın aşınmasını azaldır və əksər avtomobil istehsalçıları avtomobili mümkün olan ən yaxşı formada saxlamaq üçün bu dizayna meyl edəcəklər.
3. Həddindən artıq axıntıdan çəkinin
Ümumiyyətlə, batareyanın tutumunun 50%-dən artıq boşaldılması batareyanın gözlənilən dövrə sayını azaldacaq. Məsələn, akkumulyatoru 100%-ə doldurub 50%-dən aşağı boşaltmaq onun ömrünü qısaldar, 80%-ə qədər doldurub 30%-dən aşağı boşaldılması da ömrünü qısaldar. Boşaltma dərinliyi DOD (Boşaltma Dərinliyi) batareyanın ömrünə nə qədər təsir edir? 50% DOD-a qədər dövrələnmiş bir batareya, 100% DOD-a qədər dövrələnmiş batareyadan 4 dəfə daha çox tutuma sahib olacaqdır. EV batareyaları demək olar ki, heç vaxt tam boşalmadığından - tampon qorunmasını nəzərə alsaq, əslində dərin boşalmanın təsiri daha az, lakin yenə də əhəmiyyətli ola bilər.
4. Elektrikli nəqliyyat vasitələrini necə doldurmaq və batareyanın ömrünü uzatmaq olar
1) Doldurma müddətinə diqqət yetirin, yavaş şarjdan istifadə etmək tövsiyə olunur. Yeni enerjili nəqliyyat vasitələrinin doldurma üsulları sürətli şarj və yavaş şarja bölünür. Yavaş doldurma ümumiyyətlə 8-10 saat çəkir, sürətli doldurma isə gücün 80%-ni doldurmaq üçün ümumiyyətlə yarım saat çəkir və 2 saat ərzində tam doldurula bilər. Bununla belə, sürətli doldurma böyük cərəyan və gücdən istifadə edəcək, bu da batareya paketinə böyük təsir göstərəcək. Çox sürətli doldurularsa, bu, həm də batareyanın virtual gücünə səbəb olacaq, bu da zamanla güc batareyasının ömrünü azaldacaq, buna görə də vaxt imkan verdiyi zaman ilk seçimdir. Yavaş doldurma üsulu. Qeyd etmək lazımdır ki, doldurma müddəti çox uzun olmamalıdır, əks halda həddindən artıq yüklənməyə səbəb olacaq və avtomobilin akkumulyatorunun istiləşməsinə səbəb olacaqdır.
2) Sürərkən gücə diqqət yetirin və dərin boşalmadan qaçın. Yeni enerjili nəqliyyat vasitələri, ümumiyyətlə, qalan güc 20%-30% olduqda sizə mümkün qədər tez doldurmağı xatırladacaq. Bu zaman sürməyə davam etsəniz, batareya dərin boşaldılacaq ki, bu da batareyanın ömrünü qısaldır. Buna görə də, batareyanın qalan gücü az olduqda, onu vaxtında doldurmaq lazımdır.
3) Uzun müddət saxladığınız zaman akkumulyatorun enerji itirməsinə yol verməyin Avtomobil uzun müddət dayanacaqsa, batareyanın enerji itirməsinə imkan verməyin. Batareya enerji itkisi vəziyyətində sulfatlaşmaya meyllidir və qurğuşun sulfat kristalları ion kanalını bağlayacaq, qeyri-kafi şarja səbəb olacaq və batareyanın tutumunu azaldacaq lövhəyə yapışır. Buna görə də, yeni enerjili avtomobillər uzun müddət park edildikdə tam doldurulmalıdır. Batareyanı sağlam vəziyyətdə saxlamaq üçün onları mütəmadi olaraq doldurmaq tövsiyə olunur.
Göndərmə vaxtı: 12 aprel 2023-cü il