• head_banner_01
  • head_banner_02

EV-ni doldurmağın düzgün yolu nədir?

EV son illərdə diapazonda böyük irəliləyişlər əldə etdi.2017-ci ildən 2022-ci ilə qədər. Orta kruiz məsafəsi 212 kilometrdən 500 kilometrə qədər artıb və kruiz məsafəsi hələ də artır və bəzi modellər hətta 1000 kilometrə çata bilir.Tamamilə yüklənmiş bir seyr aralığı elektrik enişinin 100% -dən 0% -ə qədər enməsinə səbəb olur, lakin ümumiyyətlə, həddində bir elektrik batareyasından istifadə etmək yaxşı deyil.

Ev üçün ən yaxşı yük nə qədərdir?Tam doldurma batareyaya zərər verəcəkmi?Digər tərəfdən, batareyanın batareyası üçün tamamilə boşalır?Elektrikli avtomobil batareyasını doldurmağın ən yaxşı yolu nədir?

1. Güc batareyasını tam doldurmaq tövsiyə edilmir

Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin batareyaları adətən litium-ion hüceyrələrindən istifadə edirlər.Cib telefonları və noutbuklar kimi litium batareyalarından istifadə edən digər qurğular kimi, 100% -ə şarj etmək, batareyanı SOC-ya mənfi təsir göstərə bilən və ya fəlakətli uğursuzluğa səbəb ola biləcək qeyri-sabit vəziyyətdə buraxa bilər.Board güc batareyası tam doldurulur və boşalırsa, litium ionları dendritlər yaratmaq üçün şarj limanında doldurulur və yığıla bilməz.Bu maddə güc elektromaqnit diafraqmasını asanlıqla deşə və nəqliyyat vasitəsinin kortəbii alovlanmasına səbəb olacaq qısa bir dövrə meydana gətirə bilər.Xoşbəxtlikdən, fəlakətli uğursuzluqlar çox nadirdir, lakin batareyanın deqradasiyası ilə nəticələnə bilər.Litium ionları elektrolitdə yan reaksiyalara məruz qaldıqda, litiumun itkisinə səbəb olanda, ittiham axıdılması dövrüdən çıxırlar.Bu, ümumiyyətlə, son tutumlu olaraq saxlanılan enerji tərəfindən yaradılan daha yüksək temperaturdan qaynaqlanır.Buna görə, həddən artıq yükləmə batareyanın bathareyinin və elektrolitin parçalanmasının tərkibində, batareyanın xidmətinin ömrünü qısaltma, elektrolitin parçalanmasının quruluşunda dönməz dəyişikliklərə səbəb olacaqdır.Elektrikli bir nəqliyyat vasitəsinin 100% -ə qədər təsadüfi şarj etmək, xüsusi hallar, xüsusən nəqliyyat vasitəsinin tam doldurulmasının qarşısını ala bilmədiyi üçün dərhal nəzərə çarpan problemlərə səbəb ola bilməz.Ancaq avtomobil batareyası uzun müddət və tez-tez doldurulursa, problemlər yaranacaqdır.

2. Göstərilən 100% həqiqətən tam doldurulub

Bəzi avtomobillər, sağlam bir SOC-ni mümkün qədər uzun müddət qorumaq üçün eV şarj üçün tampon qoruyucuları hazırlamışlar.Bu o deməkdir ki, bir avtomobil tablosuna 100 faiz ödəniş göstərəndə, bu, batareyanın sağlamlığına təsir edə biləcək bir həddə çatmır.Bu quruluş və ya yastığı, batareyanın deqradasiyasını yüngülləşdirir və əksəriyyətçilərin, nəqliyyat vasitəsini mümkün olan ən yaxşı formada saxlamaq üçün bu dizayna üçün cazibə etmək ehtimalı var.

3. Həddindən artıq axıdmadan çəkinin

Ümumiyyətlə, davamlı olaraq bir batareyanı davamlı olaraq 50% -dən kənara qoyaraq batareyanın gözlənilən sayını azaldacaqdır.Məsələn, bir batareyanın 100% -ə qədər doldurulması və 50% -dən aşağı axıdılması, həyatını qısaldır və onu 80% -ə doldurulacaq və 30% -dən aşağı olanı öz həyatını qısaldır.Boşaltma Dodunun (axıdılması dərinliyi) dərinliyi batareyanın ömrünə necə təsir edir?50% DOD-a qədər olan bir batareya, batareyanın 100% DOD-a qədər 4 qat daha çox tutumu olacaqdır.EV batareyaları demək olar ki, heç vaxt tam boşaldılmadığından - tampon qorunmasını nəzərə alsaq, əslində dərin axıdılmanın təsiri az ola bilər, lakin hələ də əhəmiyyətli ola bilər.

4. Elektrikli nəqliyyat vasitələrini necə doldurmaq və batareyanın ömrünü uzatmaq olar

1) şarj müddəti üçün diqqət yetirin, yavaş doldurulma istifadə etmək tövsiyə olunur, yeni enerji nəqliyyat vasitələrinin şarj üsulları sürətli şarj və yavaş şarj halına bölünür.Yavaş şarj ümumiyyətlə 8 ilə 10 saat çəkir, sürətli şarj ümumiyyətlə, gücün 80% -ni doldurmaq üçün tez bir zamanda yarım saat davam edir və bu, 2 saat ərzində tam doldurula bilər.Bununla birlikdə, sürətli şarj, batareya paketinə böyük təsir göstərəcək böyük bir cərəyan və gücdən istifadə edəcəkdir.Çox sürətli şarj edərsə, zamanla elektrik batareyasının həyatını azaldacaq olan batareyanın virtual gücünə səbəb olacaq, buna görə vaxt icazəsi olduqda hələ də ilk seçimdir.Yavaş doldurma üsulu.Qeyd etmək lazımdır ki, şarj müddəti çox uzun olmamalıdır, əks halda həddindən artıq yüklənməyə və nəqliyyat vasitəsinin batareyasının istiləşməsinə səbəb olacaqdır.

2) Sürücülük zamanı gücünə diqqət yetirin və dərin axıdılmaması üçün yeni enerji nəqliyyatı, qalan gücün 20% -dən 30% -ə qədər olduqda ən qısa müddətdə şarj etməyinizi xatırladacaq.Buna görə batareyanın qalan gücü az olduqda, vaxtında ittiham olunmalıdır.

3) Uzun müddət saxlanıldıqda, nəqliyyat vasitəsi uzun müddət park ediləcəksə, batareyanın gücünü itirməsinə imkan verməyin, batareyanın gücünü itirməsinə icazə verməyin.Batareya, güc itkisi vəziyyətində sulfasa meyllidir və qurğuşun sulfat kristalları ion kanalını bloklayacaq olan boşqaba riayət etmək, kifayət qədər şarj etmək və batareya tutumunu azaldır.Buna görə də uzun müddət park edildikdə yeni enerji nəqliyyat vasitələri tam doldurulmalıdır.Batareyanı sağlam bir vəziyyətdə saxlamaq üçün mütəmadi olaraq doldurmaq tövsiyə olunur.


Time vaxt: Apr-12-2023